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通過風淋室吹淋后航天油基地潔凈車間內塵埃要計數
發布時間:2012-09-04 09:20:19   瀏覽:6618

通過風淋室吹淋后航天油基地潔凈車間內塵埃要計數

1平方米超凈工作臺

  生產航天潤滑油

  合成樹脂廠操作工李偉東和他的另一個同事進入另一棟大樓的超凈空間準備間穿上防靜電工作服和工作鞋,戴上防護鏡,進入風淋間,接受大約30秒的風淋除塵。就在他跨入風淋室的剎那,外面的門自動鎖上。待風淋結束后,位于他前方工作間的門則自動打開。

  目前,國家規定的超凈間共分四級,即100級、1萬級、10萬級和30萬級,數字越小,對潔凈度要求越高。我國的航天潤滑油就在100級的超凈間里生產。李偉東告訴記者,要進入超凈間里工作,必須提前三天打掃工作間。進入工作間后,他和他的同事先要用塵埃離子計數器進行檢測,一定空間內顆粒物含量未達標,兩人必須用綢布擦拭工作間的墻壁、工作臺和各個角落。

  確認檢測合格后,李偉東和他的同事開始了一天的工作。這意味著從此刻開始至少四小時內非萬不得已兩人均不得離開工作間。此時,李偉東頭頂上從交互式空調送出的風形成一道天然氣流風幕自動隔離出一個僅有1平方米的超凈空間。

  李偉東就是這樣在1平方米的工作臺前和他的同事完成航天潤滑油最核心的監測、過濾和包裝工作。

      基層崗位,中石化長城潤滑油合成油脂廠,在人員進入上過風淋室吹淋后航天油基地潔凈車間內塵埃要計數,在載人空間站的建設過程中,交會對接是舉世公認的航天技術瓶頸。而成功對接的關鍵之一,就是必須確保導航、制動、控制等所有航天器系統的運行都精準穩定萬無一失。完全擁有我國自主知識產權的航天潤滑油要經過怎樣的驗證測試才能上天?要經過怎樣的工序、從多少噸原料中才能提煉出來?日前,風淋室,吹淋室,潔凈工作臺記者來到中國航天潤滑油生產基地——長城潤滑油切身感受“航天油”生產過程的點點滴滴。

  今天,萬眾矚目的“天宮一號”目標飛行器將搭載長征二號F運載火箭劃破藍天,帶著中國的航天夢想開始歷史性的太空遨游之旅。這對我國航天潤滑保障系統再次提出了巨大考驗,尤其對確保“天宮一號”慣性制導系統及空中姿態控制系統穩定性和高精度的航天潤滑油提出了更高要求。


提前半小時到崗

  剛剛來此工作兩年的中石化長城潤滑油合成油脂廠操作工宋恒凱提前半小時進入中控室,和上一班工人開交班前的交接會。“這是公司規定,上一班工人會將交接班日記交給我們,我們來了后先和他們碰一下,查看交接班日記,遇見有些情況還要到現場去看問題解決沒有。這些都會在交接班日記里注明。”說話間,宋恒凱翻著交接班日記表示,日記有三部分:即接班情況、本班情況、下班注意問題。“很簡單也很清晰。”他告訴記者。

  交接班日記只是宋恒凱工作的一部分,按照合成油脂廠的規定,一個班共有兩組三人,其中一組兩人在生產現場巡檢,另一人則在中控室監控操作臺上的各種數據,確保無誤。

  實際上,這份看上去好像啥也沒做的活兒并不輕松。中石化長城潤滑油合成油脂廠負責人王軍告訴記者,生產車間一旦進入合成裝制階段,將實行24小時不間斷運作。工人都是三班倒。他的工作就是負責協調各個部門,出現問題立刻想辦法解決,確保航天油的生產不會中斷。

  在監控中控室操作臺上紅紅綠綠不斷跳動的數字時,宋恒凱的工作是保持一小時記錄一次監控數據,如溫度、壓力等,一旦發現數據異常立刻打電話給現場巡檢人員核實情況。

  “也許是年輕吧!我挺喜歡這份工作的,最大的壓力是要保證生產線,產品合格、生產流暢。”宋恒凱說。


 

沒人換班

  不能吃午飯

  “我們要求每2小時做記錄,一般情況下中午要不停運轉。風淋室,吹淋室,潔凈工作臺有時甚至不能去吃午飯,只能等另外兩個換班的工人進入工作間后,前兩名工作人員才能離開去吃飯。”李偉東介紹。

  合成好的航天潤滑油已被提前送進超凈間內,油品在一個完全封閉的瓶子里,每瓶容量大概3公斤左右。根據客戶不同的要求,李偉東和同事用不同標準的過濾設備過濾油品,并觀察油品過濾時的速度、溫度和壓力。

  李偉東告訴記者,若油品黏度小,一天大約可以過濾完10公斤航天潤滑油。若黏度大,則過濾速度在每小時50克左右,這意味著操作工人工作8小時后,生產出來的航天潤滑油還不到1公斤。過濾完后的油品會注入一個經過特殊清潔的干凈玻璃瓶里。密封包裝好以后,一瓶為我國航天事業提供動力的航天潤滑油就此誕生了。

 

5噸原材料只能

  提煉5公斤航天油

  辛虎是中石化長城潤滑油合成油脂廠的主管工程師,他的工作是讓研究人員針對生產過程中出現的各種潛在問題及解決方法自己找選題自己研究,尋找解決辦法。

  每天這時都是他與同事交流各自分工科研課題進展的時間。風淋室,吹淋室,潔凈工作臺作為航天油科研生產隊伍中的新生代,辛虎和他的同事要解決的是如何在原有航天潤滑油性能穩定的基礎上開發出更多其他的完善功能。

  “航天器上太空后,面對太陽的一面在零上100多℃,背對太陽的一面在零下100多℃,溫差相差200多℃,對航天潤滑油的溫度和黏度都提出很高的要求。由于航天器所使用的潤滑產品的技術含量高、質量要求嚴、工藝復雜,用5噸基本有機化工原料只能合成提煉出5公斤左右的航天潤滑油”。

  據辛虎介紹,“天宮一號”將在太空運行兩年以上的時間,卻只需一次加注潤滑油,中途不必更換。“很多部件用的航天潤滑油只有火柴頭那么點兒,卻可以保證中途不必更換而完全能夠保證它在軌期間的全壽命潤滑需求”。夜已深,又一個不眠工作夜就此展開,此時正在酒泉等待發射命令的“天宮一號”已進入發射前的最后準備工作。

交接班時嚴格檢查

  各項安全措施

  已經工作了六年的中石化長城潤滑油合成油脂廠操作工孫剛走進中控室。風淋室,吹淋室,潔凈工作臺上大夜班的他和宋恒凱一樣,先和上一班的交班工人劉建芳了解了一下情況,又進行了作業前的5分鐘檢查,并按照中控室進門墻壁上的安全卡上的要求,逐一檢查了各項安全措施。接下交班日記,交代完畢,劉建芳離開。

原文來源:http://www.universalkaryaindonesia.com/   黃貞民-13570963007

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